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双方协议的具体期限为三年，整体开发分三期进行，一期工作成果为“完成并交付发动机3D模型”、二期为“完成并交付工作图纸”、三期则是“完成并交付发动机测试报告”，技术开发费用金额为6500万元。来自国资企业的收入，至今也仍是*ST德奥通航业务收入的主要来源。

二是税费负担偏重。我们以上市公司为例，比较不同类型企业的有效税率（企业支付的各项税费/营业收入）。地方国企、央企有效税率均值分别为5.9%、5.2%，处于低位，为民企有效税率均值为6.2%，明显高于前者。较重的税费负担推升了经营成本，也进一步加剧了资金困境。

11日，视觉中国回应黑洞照片版权质疑：已获授权，仅限于编辑用途，不能商用，自媒体使用或被追责。还有网友和机构发现，国旗国徽也被打了版权售卖。有网友发现国旗国徽图片的“图片使用说明”均显示：“此图片是编辑图片，如用于商业用途，请致电400-818-2525或咨询客户代表”，版权所有显示“1995-2019视觉中国”。

前述资深人士同样认为，合规体系与资金成本是51信用卡转型路上遇到的最大难点。此外，即使成功转型为小贷公司，受限于互联网小贷相对较高的资金成本，且其产品端利息也不能过高，息差受控，所以其业务经营也将面临不少的挑战。此外，一资深行业人士直言，“发力企业征信并不算是一条好的路径。当前，已经有好几个企业征信公司因数据使用的问题受到调查，在个人数据和金融数据监管趋严的情况下，发力这些业务也存在较大风险”。

在这样无可辩驳的事实面前，持南京大屠杀虚构说的观点，在日本也很难找到市场，呈现日渐式微的情况。不过右翼从来也没有停止过这种宣传，目的，无非一个是争取部分盲目的日本青年的支持，一个是“取法乎上，只得其中”，抵消真实历史的影响。但是，我国的部分历史著作或者宣传资料中，对于历史照片的引用存在若干失误，对极右政客混淆视听起到了推波助澜的作用，过犹不及，是我们值得反思的事情。

1保险布局事实上，在滴滴金融业务的发展过程中，保险一直是至关重要的板块。早在2015年，滴滴与快的合并后宣布融资20亿美元，投资方中就出现了平安的身影，这也吹响了滴滴进军保险业的号角。同年10月，滴滴与平安产险上海分公司合作推出了“滴滴平台司乘意外综合险”，为滴滴司机与乘客提供意外风险的保障。