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在杜伊斯堡港总裁斯塔克看来，自中国的运输时间仍然太长的原因主要是欧洲铁路公司的工会阻力，问题同亚洲的合作伙伴无关：列车从波兰-白俄罗斯边界上的布雷斯特到杜伊斯堡跨越1300公里的行程所需的平均时间为6天，而从重庆到白俄罗斯1万公里的行程通常需要的时间却只有5天半。

责任编辑：李园综合物流业务稳中有进珠江船务（00560.HK）目前是珠三角地区最大的内河码头运营商之一，在粤港箱运市场占有22%的份额，近几年在货物运输、货物处理与仓储业务上都录得稳定增长。港口货运方面，随着“粤港澳大湾区”上升为国家战略，公司顺应经济转型的趋势，积极推动港口物流业转型升级，将传统物流港升级为综合港；布局珠海西域码头、香港屯门码头，未来将受惠于港珠澳大桥通车带来的区域经济融合。在物流仓储方面，公司顺应“南沙自由贸易区”的建设，托管母公司南沙物流园，实现园区+港口良性互动新模式，强化码头货源腹地，开拓更加宽广的综合物流市场。与此同时，公司紧抓国家战略规划带来的机遇，沿海上“丝绸之路”发展综合物流等业务升级转型，打造辐射东南亚地区的综合物流基地。

今年前三季度，人民币贷款增加13.63万亿元，同比多增4867亿元。分部门看，住户部门贷款增加5.68万亿元，其中，短期贷款增加1.54万亿元，中长期贷款增加4.14万亿元。9月新增1.69万亿元贷款中，最受关注的企业中长期贷款指标新增5600亿余元，为增长最大的子项。

一审判决后，马某不服判决，提出上诉称，自己于2017年年底结识培训机构的学生邓某，先后4次与其发生性关系。其间邓某一直让自己给她发红包、充话费、买鞋子等。马某提出原判认定不属实，自己没有猥亵吴某、杨某、邓某。武汉市中级人民法院驳回马某上诉，该院认为，马某明知邓某、李某系不满14周岁的幼女，以金钱、财物为诱饵，多次引诱二人与其发生性关系，奸淫幼女情节恶劣，其行为构成强奸罪。马某明知被害人吴某系不满12周岁的幼女，在看护、指导吴某学习时，对其实施猥亵；马某明知邓某、吕某、杨某系不满14周岁的幼女，以金钱引诱的方法对三人实施猥亵，猥亵儿童情节恶劣，其行为构成猥亵儿童罪，并据此于10月22日维持了对马某执行有期徒刑十八年的原审判决。

但也有业内人士分析指出，尽管中高端健康险为被保险人提供医疗健康类增资服务，但基于服务源头提供商有限，服务内容趋于同质化，极易被复制。并且多数健康服务本身未能与保险产品和保险服务实现较强的相关性，并未发挥所沉淀的数据价值，反而因健康服务带来经营成本的增加。

但是，即便是商业银行互相之间发行与购买永续债，也会形成对自有资本的进一步消耗。如某银行核心一级资本100元，其他一级资本50元，然后，认购了另一家银行30元的永续债，依照规定，100元的10%以内的部分（即10元）按永续债的风险权重计入风险加权资产，10%以上的部分（即20元）则直接扣减本行的其他一级资本，于是该银行的其他一级资本只剩30元。资本消耗由此可见一斑。不仅如此，永续债没有固定期限，而且还款期限拖得越长，发行人承担的孽息成本就越大，而且永续债只是代表资产在银行之间的互相转移，并不能作为金融机构之间资金拆借的抵押品，也就不能增加整个商业银行机构的流动性，同时永续债还存在最终违约风险，因此无论是银行本身还是非银机构，市场对永续债均表现出了较为冷淡的姿态。针对这种状况，央行推出了CBS这一杠杆工具。