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“对整个全年市场判断，我个人依然认为，下半年会有一些比较明显的回升。”贾鸣镝对第一财经记者说，在他看来，之所以抱有如此乐观的判断，一方面是从统计规律来看，去年下半年中国车市下跌幅度超乎意料，数据比2016年还低。贾鸣镝认为，2019年下半年相对2018年下半年，同比降幅有可能收窄甚至转正。

草案以各地区人均耕地面积为依据，分别规定了各地区每平方米耕地的差别化税额，分为10至50元、8至40元、6至30元、5至25元四个档次。草案同时规定了减免耕地占用税的情形，草案规定国务院可以规定其他免征或者减征耕地占用税的情形，但应当报全国人大常委会备案。

责任编辑：万露年终盘点|2018中国汽车8大事件和5大人物：董明珠排第几？作者： 金宁来源： 时间财经“逢8必灾”，这句话再次印证在2018年的中国汽车市场。2018年，无论是传统车企，还是新造车公司，都不同程度地陷入相同的困境。对于困境下的车企掌舵者们而言，必须清楚地认识到，即便是过去九年稳居全球产销首位的中国汽车市场，也将不可避免地进入漫长的“微增长”乃至“负增长”时代。

美国商务部19日发布通知，向公众征求对新兴技术进行出口管制措施的意见。通知称，对美国国家安全来说，控制新技术（外流）是至关重要的。公众提交意见的截止日期是12月19日，美国商务部和其他审查机构将根据征询到的意见来评估、更新出口管制清单。“美国发布更严技术出口管制先期通知，中国或面临更严封锁。”“美国之音”20日称，这“或是历来最严格的技术出口管制”， 报道称，该通知没有直接提及中国，但预计中国将是受此影响最大的国家。很多中国高科技公司赖以生存的芯片将面临新的封锁。华为芯片技术被爆一半以上来自美国，中兴公司的芯片供应也依赖美国芯片企业，美国可能会断绝供应的消息曾让人担心中兴或遭灭顶之灾。

我等吃瓜群众这时候就静待佳音吧相信今天肯定会有很多读者追问，不过我们显然是不可能有什么“消息”的。没有消息，就是好消息。本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

面对多日来发生在香港的非法及暴力行为，马蹄露@Celine Ma 7月6日深夜在Facebook 发布长文，阐述从清朝以来香港沦为英国、日本殖民地的历史，希望用历史事实唤醒不明真相的人们，“岂能认贼作父？由此至终香港就是属于中国”。7月7日，@馬蹄露Celine 还摘取上文的部分文字又一次在微博发声称：由此至终香港就是属于中国。