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营收不变情况下华映科技2018年巨亏50亿华映科技的爆亏源于其作为控股股东代工厂的悲剧，中华映管既是公司第一大股东也是公司第一大客户和第一大供应商，华映科技2018年实现营业收入45.18亿元，其中模组业务贡献43.42亿元，该业务对中华映管销售额则达到24.06亿元，对实际控制人的销售额既超过了模组业务销售额的50%，也超过了公司全年销售额的50%。
同时，部分作者也对“断更节”活动的爆发起因产生怀疑。根据《北京日报》报道，起点资深作者”琴律“表示：“这个所谓‘断更节’根本不是作者发起的，作者们也不想参与。大部分作者都在发懵，很多事情传得离谱。有些作者的发声还会被歪曲、被利用，弄得现在我们不敢说话。”
履新3月有余的国际航协驻中国首席代表、北亚地区副总裁马涛在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，数字化和基于人工智能的“智慧航空”将是全球航空业发展的方向。中国民航可以为世界航空业和其他地区的民航发展提供宝贵的经验分享。人员素质需与数字化转型相匹配
有保险公司人士透露，中期来看，亦可关注受益于减税降费的研发费用占比高的科技创新、先进制造、现代服务业等板块。债券市场方面，受人民银行窗口指导银行买债、非标监管放松等影响，上周信用债继续大涨，AA级信用债表现明显较好，信用利差、等级利差均出现了压缩。
结果不出意料，2017年马自达在华销量同比增长8.3%，达到30.94万辆，大幅突破了年初设定的29万辆的销售目标。这一年，海外引进的CX-3、年度改款的CX-4、新款CX-5、新款阿特兹等产品纷纷搭载了GVC扭矩矢量控制系统等新技术。也是这一年，马自达让人诟病的简陋内饰得到了大幅设计改良。用马自达内部的话来说，“这是从第6代产品升级到了第6.5代产品”。
灵活的就业模式、丰富的就业渠道、较低的从业门槛……依靠互联网，在零散或空余的时间，通过个人的知识、经验、智慧、技能、劳动等获取报酬，成为许多人的选择。据悉，在互联网服务与线下结合日益紧密的中国，有4亿多人从事零工经济，且从业大军不断壮大。在新兴互联网业态下产生的新工种如雨后春笋般涌现，涉及的行业面也越来越广。最典型的有网约车司机、外卖骑手和快递小哥。此外，还有设计、翻译、写作、摄影、培训、开网店、法律咨询，以及做饭、家政、搬家、美容、美甲等。无论是体力劳动者还是脑力劳动者，都能通过“零工经济”找到自己的“用武之地”。
