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同时，修订后的个税法还指出，个人所得税以所得人为纳税人，以支付所得的单位或者个人为扣缴义务人。扣缴义务人应当按照国家规定办理全员全额扣缴申报。纳税人有中国公民身份证号码的，以中国公民身份证号码为纳税人识别号；纳税人没有中国公民身份证号码的，由税务机关赋予其纳税人识别号。扣缴义务人扣缴税款时，纳税人应当向扣缴义务人提供纳税人识别号。这意味着除了企业的纳税识别号外，今后个人也将拥有法定的纳税人识别号，这无论对于加强税收征管还是便于第三方数据交换均有重要意义。同时也增强了纳税人依法纳税的意识。

关于不再保留专门的附加减除费用（1300元/月），该项政策原本不适用于我国的居民纳税人的境内所得，仅适用于我国的居民纳税人在境外工作工资所得，或者外国居民在我国境内工作的工资所得。因此，取消后对于大多数纳税人没有影响。由于已经普遍提高了扣除标准，就没有必要给予以上工资薪金特殊的税收扣除待遇。

2016年，微软启动Teams项目直接对标Slack，订阅方式除了独立的免费版，另外两个高级版被整合到Office 365套件里，而即便免费版都比Slack具备更多功能供用户体验，可见其重视程度。在坚持长期对云服务的投入和推广策略后，微软在去年4月取得了里程碑式的成果，市值突破1万亿。

基本减除费用在所得税的计算中扣除十分重要，在收入确定的前提下，扣除的金额越大税负越低。经过以上改革，提高了个税基本扣除，因此一部分纳税人由需要缴纳个税转变为由于没有超过以上的扣除额而免于纳税。并且即使超过以上扣除额的纳税人也获利了，因为其仅需按超过的部分纳税。此外，还需要注意的是，实行综合征税意味着无论一个纳税人获得多少的收入，只要归属于这4个类型的收入，每年总计扣除的费用标准为6万元。

《国家车联网产业标准体系建设指南》分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务等若干部分，其中智能网联汽车部分已于2017年底印发。指南中提出，充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和基础引领作用，加快共性基础、关键技术、产业急需标准的研究制定，加紧研制自动驾驶及辅助驾驶相关标准、车载电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准、面向车联网产业应用的LTE-V2X和5GeV2X关键技术标准，逐步建设跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展需要的国家车联网产业标准体系，满足研发、测试、示范、运行等产业发展需求。到2020年，基本建成国家车联网产业标准体系。

值得注意的是，这并非特斯拉工厂首次遭遇火灾侵袭。自2018年4月份至今，短短一年内特斯拉各处工厂累计发生六起火灾事故。对此，特斯拉首席执行官埃隆?马斯克回应“感谢当地消防部门及时出警。”一年内工厂六度起火据《证券日报》记者了解，早在2018年4月份，特斯拉加州工厂的油漆车间曾发生重大火灾，损失惨重，报废了多台喷漆机器人；同年6月份，该工厂更是连续两次失火，并导致生产线停工。