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察看12345市民诉求及各部门响应情况向值守在热线旁的专家道声辛苦在12345市民热线服务中心，话务员们正紧张忙碌地接听市民群众来电。疫情发生后，这方面的咨询电话急剧上升，为此，中心专门开设发热咨询热线，由医疗专家、心理专家值守，为市民群众提供有关发热的专业意见和疫情的准确信息，有针对性地开展心理疏导。蔡奇走进中心，察看疫情期间市民诉求及各部门响应情况，向大家道声辛苦，说，这里也是疫情防控的第一线。每个电话都是一个求助，要耐心细致解答好市民的咨询，通过接诉即办，解决好涉及疫情的相关诉求。要把落实“四方责任”、办理市民诉求的情况纳入对区和相关部门的考核，进一步压实责任，确保防控有力有序有效。清华大学心理学教授李焰、安贞医院主任医师胡荣、同仁医院退休医生王旭东等专家一直值守在发热咨询热线。李焰说，我背后还有庞大的团队，来电过多时，会转接到清华大学的心理热线，咨询师手机接听，随时在线。蔡奇对大家说，你们用心用情提供专业解答，疏导心理，提振了市民战胜疫情的信心。

但是消费者买车需要3个月决策，卖车需要1个月决策，这样的决策维度和周期之下，消费者会主动出击获取信息。这时候，如果把自己调整成第一提及广告费需要超过20亿元，但是调整成想要接近总提及，可能广告费只需要一半。我认为，从获客和流量上保持接近总提及就足够，最终的胜负不是靠这个层面。

以下为马斯克此次接受采访的精彩内容：【巴菲特的工作“无聊”，像他这样的人应该少一些】马斯克称巴菲特的工作很无聊：太多聪明人从事金融和法律一直以来，马斯克对于美国股神巴菲特“不感冒”，他曾在一次特斯拉财报分析师电话会议上称巴菲特的标志性投资策略描述为“不怎么样”。

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在街头治理方面，印多尔市额外派出60辆吉普车，在各自管辖的范围内进行巡逻，对乱扔垃圾、随地吐痰的人进行罚款。不过印度媒体并没有透露这60辆吉普是隶属哪个部门。印多尔市的官员也会亲临街头治理的第一线。尤其是市长马利尼·高尔（Malini Gaud），《印度快报》称她在街头开车时，动不动就会下车，去给人开罚单。

此外，自主品牌的车，产品线下探，价格比较便宜，10万块钱以下的产品线也比较丰富，大的小的，MPV、轿车都有，对农村市场覆盖会比较全。在此次汽车下乡过程中受益比较大。另一方面，对皮卡车市场来说，也有利好消息。《方案》提出，要稳步推进放宽皮卡车进城限制范围。在评估河北、辽宁、 河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。