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对于在12月底补贴退坡前为何销量未激增的原因，广汽新能源一家经销商的市场部经理解释称，就北京来讲，今年5.4万个新能源个人购车指标，在2月26日就已发放，消费者有足够的时间选购车辆，多数人应该不会选择在年底前集中购车。“无论如何，要享受2018年的补贴就必须在月底前上牌，补贴标准依上牌时间确定。”该市场部经理称，本月的销量增长并没有特别明显，目前店内虽没有现车，但订单基本可以保证在一周左右交付。“传言明年的补贴可能要降30%-40%，但其实大家也都不知道真假。”他补充说。

责任编辑：张恒黄金解析：短周期金价偏空运行，预期周尾将延续弱势调整。关注区间1285-1305操作！昨日开多失败，金价无反弹扫损出局。周尾金价日内亚盘预计横盘，欧盘前后做重点关注和布局。今日思路高空低多，周尾选择区间操作，亚欧盘反弹上方1300关口，特别是欧盘时段没有形成上破考虑参与空单布局，下方关注1290、1286的支撑。如果亚盘继续保持阴跌破位1290，低多点位关注1285、1283布局。

因此，为了生计，一些起初发展还不错的企业或平台，要么选择接受其他领域“巨头”的输血，要么开展其他业务来进行自救。而就生鲜电商本身的发展状况来看，其生意的确是不好做。据中国电子商务研究中心发布的《2016-2017年度生鲜电商“死亡”名单》显示，有14家生鲜电商企业宣告破产倒闭，包括：菜管家、鲜品会、美味七七、花样生活、正源食派、果蔬帮、许鲜网等知名平台。

华泰证券指出，弱市环境下，部分券商在积极顺应监管和环境稳妥推进各业务线升级转型，经纪业务向财富管理方向迈进，投行业务提质增效，信用业务强化风控准入，资管业务向主动管理等内涵式增长转型。随着股票质押风险释放、市场企稳、监管边际改善，以及各业务条线转型升级，券商业绩有望逐步改善。

与会者表示，当前中日关系重回正轨，中日双方应抓住机遇，进一步深化经贸合作，共同推动“一带一路”互联互通建设和第三方合作，支持以规则为基础的多边贸易体制的合作。中国经济学家代表团此访引起日本各界高度重视和关注，日本记者俱乐部为代表团举行记者见面会，日本主流媒体对有关会见情况进行了广泛报道。

被疫情再次推向风口年初面对来势汹汹的新型冠状病毒疫情，宅在家里成为了全民防疫最有效的措施，而传统的菜市场却成了大家不得不躲避的场所，在这样的情形下人们将买菜、购物等日常需求直接转到了线上。在众多转战线上的领域中，生鲜电商成为了本次疫情中影响最为直接的，受人们最为关注的领域。