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今年8月中旬，腾讯控股(00700.HK)发布第二季度业绩，其总收入为人民币736.75亿元，同比增长30%，不及市场预期。以非通用会计准则计算，腾讯控股净利润197.16亿元，同比增长20%，较此前增速放缓。以通用会计准则计算，腾讯净利润为178.67亿元，同比下滑2%。
为何互金企业纷纷做出如此改变？“没有一家公司会承认在定位上强化‘科技’、弱化‘金融’的战略一定程度上是受到金融监管变化的影响所致，但这是不容否认的客观存在。”一位金融科技公司高管此前对《国际金融报》记者表示。当然，大家不约而同地强化自身科技属性，也是因为越来越意识到“科技能力”之于未来竞争力的重要性。
DS7能否成为“救命稻草”在业内人士看来，如今DS品牌的月均销量仅有几百辆，经销商数量也从鼎盛时期的211家变成了81家，渐成一个被边缘化的汽车品牌。因此，今年北京国际车展上市的DS7被DS品牌寄予了厚望。其中，最大的亮点就是新品放弃了DS品牌被大家诟病的扭力梁悬架，换装了多连杆独立悬架。另外，最新的销量数据也显示，DS7确实“扛”起了DS品牌的销量大旗。
这也是ofo需要的。戴威扛住了压力，有自媒体对此戏谑：支付宝惨遭“亲儿子”打脸。他也为倔强付出了代价：蚂蚁金服在那年10月加大对哈罗单车的扶持力度，推动了后者3.5亿美金的D1轮融资。此举后来被马化腾评价：“（共享单车）被当作支付的推广工具了，可怜了其余小股东被锁死。”
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President Xi’s Boao Speech outlined a grand visionof China’s opening-up in the New Era． It was a great honour for me to meet him personally．
